ISO 26262-2:2018

Road vehicles — Functional safety — Part 2: Management of functional safety

ISO 26262 국제표준 제 2장은 기능안전 관리(Management of functional safety)에 관련된 내용을 다뤘다.

2-5 전반적인 안전관리

2-6 프로젝트 관련 안전관리

2-7 생산, 운영, 서비스, 폐기와 관련 안전관리

의 순서대로 ISO 26262 에 정리되어 있다.

Safety lifecycle 과 관련된 관리 활동의 전체적인 순서는 다음과 같다.

Management activities in relation to the safety lifecycle

a) item definition (아이템 정의)

Safety lifecycle 의 시작으로 개발 대상인 아이템과 아이템의 주변 환경 및 타 아이템과의 의존성 및 상호 작용을 정의하고 기술하는 과정이다. 개발 대상인 아이템을 이해하고, 이 후 개발 단계 (HARA, FSC) 수행의 기준이 된다.

b) HARA (Hazard Analysis and Risk Assessment)

아이템 정의에 기반하여 수행되며, 내부의 안전 메커니즘은 고려하지 않고 수행한다. 아이템의 오작동으로 인해 hazardous event 를 초래할 수 있는 operational situation, operation mode 를 식별하고, 이를 예방 및 완화할 수 있는 안전 목표(Safety goal)를 수립한다.

c) FSC (Functional Safety Concept)

Safety goal 에 상응하는 functional 또는 degraded functional behaviour 를 명세화하는 과정이다. 또한 결함 감지 및 제어 내용을 명세화하고 아이템, 운전자, 외부 수단(external measure) 과 관련된 결함에 대해 fault tolerance를 높이고, 완화하며 아이템 수준의 적절한 수단을 명세화한다. 그리고 기능안전 요구사항을 시스템 아키텍처 또는 외부 수단에 할당하며 FSC 을 검증하고, 확인 기준을 명세화한다.

d) product development at the system level

e)product development at the hardware level

f) product development at the software level

g) production, operation, service and decommissioning

이처럼 오늘은 Part 2 에 대한 전반적인 내용을 간략하게 살펴보았다.

다음 포스트에는 Part 2 에서 중요하게 다루는 용어에 대한 정리를 해보겠다.

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